泉南市在住のYさんのMTBです。
kuwahara RYDE!
最初、このバイクの名前分からなくて・・・
さすが元kuwaharaライダーの岩手さんに教えてもらいました。
ありがとうございました。
リジットバイクはあまり乗った事がないのでよく分からないのですが
リジットでもいろんな乗り味があるんですよね！
kuwaharaのリジットはどんな感じでしょう？
僕も次はリジットバイクが欲しいですね。
N・Sさん、Yさん画像提供ありがとうございました。
パーツ構成を見るとかなりのこだわりですね！
サンのリム、ディラーのアルテグラ、サドルの２４３、タイヤのコンパウンド！
フレームからすべてにこだわりの１台！
かなりの愛着があるのでは・・・
|
フレーム： ＫＵＷＡＨＡＲＡ ＲＹＤＥ ・・・マニアックでしょ。
フォーク：ノースショアに憧れて。近々マルゾッキＺ1ドロップオフに変更予定。
ハンドル：ライズとベンドの角度に一目惚れ。チョイ鬼ハンで山での取廻しがしやすいです。登りはシンドイ。
ステム：切削精度がいいです。ボルト2本止めですが、1ｉｎｃｈ（25.4ｍｍ）のハンドルがビシッと決まります。
ブレーキ：ヘイズが欲しかったのですが、予算が。でも気に入ってます。ＤＨ-Ａコースでは後半の利きが難ありでした。そのうちパッドを変えてみるつもりです。
ハンドルグリップ：ロックジョーズが欲しくて買ったのですが、私にはちょっと太いかも。
リム：ゴツイ。重い。重過ぎてジャンプ時（へっぽこですが）にカッコつけてハンドルを曲げるとジャイロ効果が大きい為、空中でふらつきます。でも見るからに頑丈。
タイヤ：なんとなくショップのお兄さんに薦められるがまま購入。 Ｒ．ディレーラー：最低地上高を稼ぐ為
カセットスプロケット：フロントアウターを1枚殺し、下り重視でギヤ比をクロス化しました。 クランク：予算が。でもこれで充分。 バッシュガード：ＭＲＰ，レースフェイスも考えましたが、値段とパッケージのビーバーの絵が決め手となりました。
サドル：これまたすごいマニアックでしょ！あんまり付けている人いないのでは？初めは硬くてお尻が痛かったのですが、慣れました。
シートポスト：定番ですいません。 |
|
以上です。
製作コンセプトは「ノースショワ系、和の心」です。
我ながらマニアックなハードテールダウンヒル仕様に仕上がったと思います。
|
| フレーム | KUWAHARA RYDE | ハンドル | アゾニックダブルウォール | |
| フォーク | 02マルゾッキZ1ウェッジ130mmストローク | ステム | レースフェイスDHステム | |
| ブレーキ | シマノXTディスク | ハンドルグリップ | ODIラフィアン | |
| リム | サン・ダブルワイド | タイヤ | IRCタマシイ2.35 F:ソフト R:レーシングコンパウンド |
|
| ハブ | F,R共にシマノXT | Fディーラー | シマノXT | |
| スプロケ | シマノ、アルテグラ11〜23T | Rディーラー | シマノ、アルテグラSS | |
| クランク | シマノ、LX | バッシュガード | ブラックスパイア | |
| ペダル | シマノ | サドル | 243レーシング | |
| シートポスト | トムソン | |||
Yさん詳しいスペック＆解説ありがとうございました。
分かりやすくて非常に参考になりました。
皆さんもオリジナルなMTB作ってみませんか？
オリジナルだと愛着もでてGOOD！だと思います。