| こんな感じに積み込みました。 かなり強引ですが、ロープを張ると何とか行けました。  |
| 朝の様子 天気も良く最高のＭＴＢ日より・・・・ |
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| いざゴンドラ流星号へ・・・・ 朝一でも写真の通り並んでないです。 ラッキー！！！ |
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| 今回のコース状況 |
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| Ｃコースの写真 今回はＣコース中盤までのコース写真です。 次回はＣコース後半の写真を撮ってきます。徐々に楽しみながら写真も増やしていきます。 まだ、富士見に行った事のない方は参考にして下さい。 大体こんな感じのコースになってます。 Ｃコースは距離も長く約７．２キロになってます。 |
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| 今回はＣ→A→Ａ→B→Ｃ→A→Ｂの合計7本 今回も久しぶりのダウンヒル ゴールデンウィークから１度乗っただけ・・・・ まぁ、怪我のないようにダウンヒル・・・・ まずはＣコース！！！ シーズン中盤なのでコースも結構荒れてました。 特にＣコースのウォッシュボードがひどく前半は腕にきます。 後半はいつもどうりかな？？？ 天気は晴れだったのですが、Ｃコース後半は部分的に湿ってる所もありましたが、 気にする程度ではなく楽しく走行出来ました。 Ｂコース！！！ 特に今回は走りやすく楽しかった〜 後半は相変わらず楽しくないですね〜 最近の定番は前半Ｂコース、後半Ｃコースが楽しいですね。 Ａコース！！！ 前半のドロップが変更・・・・ 確か怪我が多くコース変更って書いてような・・・・ 何だか前より難易度上がってるような・・・・ 前回のドロップは下り中間にドロップがあったのですが、 今回は最初にドロップがあり、しかも階段のようになってるのでそれを飛び越えないと斜面に弾かれそうなコース！！！！ ある程度勢いつけないとクリアー出来ないコースになってました。 O氏が僕の目の前でクラッシュして・・・それを見ると行けませんでした。とほほ・・・ 今回もこのドロップは行けませんでした。 僕以外はみんな行けたのに・・・・残念・・・・ Ｏ氏は行けたのですが、捻挫しちゃいました。とほほ・・・・ 今回ＮさんのジャイアントＡＣを富士見でインプレッション！！！ タイヤをマキシスのチューブレスに交換してたのでどんなもんかと興味深々・・・ Ｂコースを走行！！！ 最初あまりの軽さに扱けそうになりました。とほほ・・・・それほど軽く、ハンドリングもクイック！！！ 軽いバイクって安定性がないような気がしますが、タイヤの空気圧を下げれるせいか全く問題なく走行！！！ コーナーの切れも鋭く、切り返しも速く、コーナー出口での漕ぎも軽く最高！！！ Ｂコースを走りましたが、最強のＭＴＢじゃないかな！！！！ 楽しさも最強でした。(^-^) 恐るべしジャイアントＡＣ＆チューブレスタイヤ！！！！ ＭＴＢのセッティング 今回タイヤの空気圧に注目！！！！ 今までパンクするのが嫌で若干高めの空気圧にしてましたが、Ｎさんのチューブレスに影響を受け見直し・・・ 今まで空気圧で走りが変わるとは思ってもいませんでしたが、大間違い！！！全然変わります！！！！ 今まで前後 ２．０psi に設定してましが、１．８psi に変更！！！！ この０．２psi でも全然違います。 結果的には フロント１．８psi リア２．０psi が良かったように思えます。 後ろも１．８psi にして走行して見ましたが、ブレーキの際タイヤがよれる感じがあるのかな？？？ 何だかブレーキが効かないような感じになりました。 フロント１・８psi にするとグリップがよくなり、粘り感が増しＧＯＯＤ！！！ ただ、ガレ場は走行注意！！！ 何度かリム打ち感があったと思います。 たまたまパンクはしませんでしたが、場合によってパンクすると思います。 タイヤの太さによって違うと思いますが、全員一致意見は フロント低めのリアはフロントより高めが最適！！！ ちなみにＮさんのマキシスチューブレスは１．５psiまで下げれるそうです。 聞いた話ではインテンスのチューブレスは０．７psiまで下げれるそうです。 ０．７psiってどんな感じでしょう？？？いいのかな？？？ |